Фрезерное дело

Защитные устройства и подручники

Причиной травмы рабочего могут быть неогражденные передаточные механизмы и вращающиеся части станка. Большинство современных станков имеет постоянные ограждения, прочно прикрепляемые к корпусу станка. Работать на станке, не имеющем необходимых ограждений, запрещается.
Кожух круга должен быть изготовлен из стали или ковкого чугуна и обладать необходимой прочностью. Толщина стенок кожуха должна быть не тоньше 4—36 мм в зависимости от размеров круга и материала кожуха.
Расположение и наибольшие допустимые углы раскрытия защитного кожуха зависят от типа станка и условий работы.
Для кругов, применяемых на обдирочных и точильных станках, открытая часть должна быть не более 90°, причем угол раскрытия по отношению к горизонтальной линии не должен превышать 65° . При необходимости располагать деталь или затачиваемый инструмент ниже оси круга допускается увеличивать угол раскрытия до 125° . На круглошлифовальных, резьбошлифовальных, плоскошлифовальных, обдирочно-заточных и некоторых других станках кожухи имеют постоянное крепление.
На универсально-заточных станках из-за условий работы применяют сменные защитные кожухи с передней стенкой или без нее (например, при заточке чашечными кругами, работающими торцом круга). Для передвижных кожухов угол раскрытия над горизонтальной плоскостью, проходящей через ось шпинделя станка, не должен превышать 30°. Если по условиям работы кожух имеет больший угол, то необходимо устанавливать передвижные козырьки, служащие для уменьшения раскрытия кожуха. Козырьки должны плавно перемещаться во время установок и прочно закрепляться во время работы круга. Нельзя перемещать козырьки в процессе шлифования.
При установке круга необходимо выдержать зазор между кругом и боковой стенкой кожуха в пределах 10—15 мм. Зазор между внутренней поверхностью кожуха и поверхностью нового крута должен составлять не менее 3—5% от диаметра круга. Для кругов диаметром менее 100 мм зазор должен быть не меньше 3 мм, а для кругов диаметром свыше 500 мм — не больше 25 мм. Зазор между периферией круга и передней кромкой козырька на неподвижном кожухе не должен превышать 6 мм, что обеспечивает меньшую вероятность ранения в случае разрыва круга